¿Óxido y corrosión destruyendo los bajos de tu coche?
¡Nuestro tratamiento especializado es la solución!
¡Protege los bajos de tu coche del óxido antes de que sea tarde!
Por debajo de tu vehículo hay metales expuestos a salitre, humedad y barro que corroen el chasis en silencio. La acumulación de óxido no solo debilita los componentes estructurales, sino que provoca faltas graves en la ITV y devalúa tu coche miles de euros.
En nuestro centro aplicamos neutralizadores y convertidores de óxido de alta eficacia como: KALON | Unicote o Dupli-Color | Rust Stop 4 en 1 para frenar la corrosión de raíz y sellar el metal con una capa protectora duradera.
Precios
Tratamiento convertidor de óxido unicote
Desde:
80€
¿Qué incluye?
Evaluación visual del estado de corrosión y lavado previo del chasis para eliminar la suciedad superficial y grasa, para que así la adherencia del producto sea óptima. Por último, aplicamos el convertidor de óxido que neutraliza la corrosión y lo transforma en tonos de color azul o color negro.
TRATAMIENTO COMPLETO DE ÓXIDO 4 en 1 RUST STOP
Desde:
110€
¿Qué incluye?
Evaluación visual del estado de corrosión y lavado previo del chasis para eliminar la suciedad superficial y grasa, para que así la adherencia del producto sea óptima. Por último, aplicamos el spray profesional que combina imprimación, anticorrosivo, pintura de acabado y sellado final.
¿Tu coche requiere un tratamiento con ambos productos?
Consulta con nuestro personal el presupuesto personalizado según la necesidad de tu coche.
Coche con bajos (chasis) oxidado
Coche con bajos (chasis) con unicote
Protección técnica contra el salitre, la humedad y el desgaste costero
El clima costero de Canarias acelera drásticamente la oxidación en las zonas no visibles de tu coche. La acumulación continua de humedad, salitre y arena ataca las partes metálicas del chasis, debilitando elementos clave de la suspensión, dirección y estructura.
Por eso, realizar este tratamiento es esencial para la prolongación de la vida de tu vehículo, de todos los beneficios resaltamos su neutralización activa, que detiene el avance químico del óxido en lugar de solo ocultarlo; su capa de sellado duradera, que protege contra futuros agentes corrosivos y suciedad incrustada; y por último y más importante la seguridad, ya que evita reparaciones estructurales costosas y problemas en las inspecciones técnicas.
Coche con bajos (chasis) oxidado
Coche con bajos (chasis) con Rust stop
Por si quieres realizarlo en casa…
Preguntas frecuentes:
¿Dudas sobre qué tratamiento necesita tu coche?
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